타이밍 벨트 참고 정보: 조기 파손 요인과 그 대책
타이밍 벨트의 조기 파손은 주로 풀리의 정렬 문제에서 기인합니다. 정확한 풀리 얼라인먼트는 벨트의 수명을 연장하고, 파손을 예방하는 데 중요합니다. 아래 내용은 타이밍 벨트의 조기 파손 요인과 그 대책에 대한 자세한 설명을 포함하고 있습니다.
| 이상 현상 | 요인 | 조치 |
|---|---|---|
| 벨트 측면 이상 마모 | 풀리 얼라인먼트 불량풀리 샤프트의 평행도 부족풀리 플랜지의 구부러짐 | 얼라인먼트를 재조정함풀리 샤프트의 평행도를 수정함플랜지의 구부러짐을 수정함 |
| 톱니 압력 작용면의 이상 마모 | 오버로드벨트의 지나친 당김, 지나친 풀림 | 설계를 변경하고 벨트의 폭을 넓히거나 벨트 피치가 큰 벨트를 사용함벨트의 초기 장력을 조정함 |
| 풀리 외주면에 접하는 부분의 이상 마모 | 풀리 치형 불량벨트의 지나친 당김 | 벨트의 초기 장력을 조정함특히 풀리 톱니 끝의 R에 주의하여 다시 제작함 |
| 톱니 결손 | 풀리 직경 과소소형 풀리의 맞물림이 6톱니 이하쇼크 로드가 가해짐 | 설계를 변경함소형 풀리의 맞물림 치수를 증가시키거나 또는 설계를 변경함벨트에 충격이 가해지지 않도록 함벨트 폭을 넓힘 |
| 심선 절단 | 오버 로드심선의 탄성 저하 또는 부식이물질이 말려 들어감사용 온도 이상에서 사용 | 설계를 변경함벨트의 보존·수송 상황을 체크함충격이 가해지지 않도록 함벨트 주변에 커버 설치환경 온도를 내림 |
| 뒷면(뒤쪽 고무) 균열 | 저온 환경에서 사용풀리 직경 과소 | 환경 온도를 올림풀리 직경을 크게 함 |
| 고무의 열 열화 | 환경 온도의 고온으로 인한 고무의 열 노화 | 환경 온도를 내림 |
| 고무 팽윤 | 기름이 부착됨물이 부착됨 | 기름 부착을 피함물 부착을 피함 |
| 풀리 톱니의 이상 마모 | 오버 로드벨트의 지나친 당김풀리 재질 부적합(지나치게 부드러움) | 설계를 변경함벨트의 초기 장력을 조정함표면 처리하거나 재질을 변경함 |
| 풀리 외주 마모 | 풀리의 수명벨트의 지나친 당김 (벨트 뒤쪽에 심선이 보임) | 새로운 풀리로 교체함새로운 풀리, 벨트로 바꾸고, 동시에 벨트의 당김 정도를 완화시킴 |
| 이상 운전음 | 얼라인먼트 불량벨트의 지나친 당김오버 로드풀리 직경 과소풀리 치형 불량 | 얼라인먼트를 재조정함벨트의 초기 장력을 조정함설계를 변경함풀리 치형을 정규 치수로 함 |
| 외관상 벨트의 늘어짐 | 축 간 거리가 짧음기초가 느슨함 | 정확한 축 간 거리로 조정함기초 고정을 강화함 |
풀리 얼라인먼트의 중요성
풀리 얼라인먼트가 잘못되면 타이밍 벨트가 조기에 파손되거나 플랜지가 탈락할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 정확한 얼라인먼트 조정이 필수적입니다.
얼라인먼트 조정 방법
아래의 지침을 따라 풀리 얼라인먼트를 확인하고 조정하십시오:
- 검사 방법: 풀리 얼라인먼트를 검사할 때는 풀리의 평행성과 각도를 체크합니다. 이는 특수 도구를 사용하여 정밀하게 측정할 수 있습니다.
- 조정: 풀리의 위치를 조정하여 평행하게 맞춥니다. 또한, 풀리의 높이와 각도를 조절하여 모든 풀리가 같은 평면상에서 작동하도록 합니다.
얼라인먼트 체크 포인트
다음 시리즈별로 풀리 얼라인먼트 체크 포인트를 정리하였습니다:
- MXL / XL / L / H / S Series
| 벨트 폭 (mm) | 10 | 20 | 30 ≦ |
|---|---|---|---|
| tanθ | 5/1000 | 3/1000 | 2/1000 |
- P M / UP M Series
| 벨트 폭 (mm) | ≦ 30 |
|---|---|
| tanθ | 5/1000 |
- GT / EV5GT / EV8YU Series
| 벨트 폭 (mm) | ≦ 20 | 20 <40 |
|---|---|---|
| tanθ | 6/1000 | 3/1000 |
각 시리즈의 특성에 맞게 정밀 조정이 필요하며, 제조사의 지침을 따라 정확히 조정해야 합니다.
출처: 한국 미스미
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